Aktívne riadenie: Ľahkým potlačením riadítok doprava - doľava vám stroj zabočí do zákruty, alebo sa otočí na mieste. Ide o tzv. princíp „aktívneho riadenia” - teda riadenia s pohonom namiesto brzdenia. Princíp tohto riadenia počíva v tom, že pri vjazde do zákruty sa poháňané vnútorné koleso spomalí, kým vonkajšie bude poháňané rýchlejšie a pri otáčaní sa stroja sa jedno koleso točí vpred a druhé opačným smerom - vzad.