Produkty/ Univerzálne nosiče náradia/ Dvojnápravové

Terratrac Aebi
Modelový typ Motor Prevodovka Pohon Hnací hriadeľ Hmotnosť
TT55
 517KB
Kubota-Turbodiesel
33 kW/45 PS
8/8 (A)* vpredu: 1010 ot./min
vzadu: 610 ot./min
pripojiteľný
1500 kg
TT75
 502KB
Kubota-Turbodiesel
44,5 kW/61 PS
Hydrostat (B)* vpredu: 591 ot./min
vzadu: 610 ot./min
pripojiteľný
1660 kg
TT270
 505KB
Daimler Chrysler VM
Turbodiesel
70 kW/95 PS
Hydrostat (B)* vpredu: 550-1090 ot./min
vzadu: 580-760 ot./min
pripojiteľný
2600 kg

*(A) - riadenie prednej nápravy (B) - riadenie oboch náprav

Hydraulika: Predná, zadná hydraulika Kat. I. rýchlovýmenný systém prídavných zariadení s hydraulickým odľačením, patentované 3-bodové uchytenie so štabilizáčnými reťazami a pohyblivým tretím bodom
Pohon: Permanentný pohon všetkých 4 kolies, diferenciál na oboch nápravách, zadná náprava je vždy poháňaná, predná elektro-hydraulicky zapojiteľná so 100% uzamykateľným diferenciálom na oboch nápravách
Riadenie: Hydrostatické „load - sensing” systém, elektronické prepínanie spôsobu riadenia, automatický registračný a synchronizačný systém postavenia kolies vám umožňuje cez induktívne sensory akúkoľvek zmenu riadenia aj počas jazdy
Kabína: Voči vibráciám, hluku - priestranná izolovaná kabína s odpruženým (výklopným) sedadlom a vypuklým čelným sklom, ergonomicky rozdelenými ovládacími prístrojmi s multifunkčnou pákou vám zaručí pohodlné pracovné prostredie počas celého dňa

 

Kombitrak Aebi
Modelový typ Motor Prevodovka Pohon Hnací hriadeľ Hmotnosť
RS1305
 469KB
Kubota-Turbodiesel
22,4 kW/30 PS
5/5 (B)* - 4x4 profil 1 3/8”
540 / 750 ot./min
možnosť 1000 ot./min
vypojiteľný/zapojiteľný
1200 kg
RS1904P
 0KB
Kubota-Turbodiesel
33,8 kW/46 PS
8/8 (B)* - 4x4 profil 1 3/8”
540 / 750 ot./min
možnosť 1000 ot./min
vypojiteľný/zapojiteľný
1490 kg

*(A) - riadenie prednej nápravy (B) - riadenie oboch náprav

Hydraulika: Predná, zadná hydraulika Kat. I. S plávajúcou polohou, rýchlovýmenný systém prídavných zariadení s hydraulickým odľahčením, patentované 3-bodové uchytenie s pohyblivým tretím bodom zaručujúcim dkonalé kopírovanie terénu
Pohon: Permanentný pohon všetkých 4 kolies, diferenciál na oboch nápravách, zadná náprava je vždy poháňaná predná elektro-hydraulicky zapojiteľná so 100% uzamykateľným diferenciálom na oboch nápravách s robustnými portálnymi nápravami
Nápravy: Robustná výkyvne uložená portálová predná aj zadná náprava
Riadenie: Hydrostatické „load - sensing” systém, elektronické prepínanie spôsobu riadenia (predná náprava, všetky štyri, psí chod, zadná náprava) a to všetko stupňovite nastaviteľné